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No início de março, Jeanne Paolini e Kátyna Baía tiveram as etiquetas das bagagens trocadas por malas com drogas, sendo detidas quando chegaram ao aeroporto de Frankfurt, na Alemanha
Em 9 de janeiro de 2020, haviam 60 quilos de cocaína, que seriam remetidos para a Europa dentro das malas. Lá, poderiam render até R$ 30 milhões ao Primeiro Comando da Capital (PCC). O esquema tem a participação de operadores do aeroporto, que chegam a receber o equivalente a um ano de salário, por bagagem despachada com ilícitos. O operador de esteira Arisson Moreira Júnior, de 34 anos, barrou as duas bagagens suspeitas no aeroporto em Guarulhos e acionou a Polícia Federal. Dois dias após a apreensão da droga, um colega de trabalho teria abordado Arisson em um ponto de ônibus e lhe afirmado: “Você, eu já ei para os caras”, referindo-se ao fato de ter relatado ao PCC sobre a apreensão das malas, por causa ação da vítima. Uma semana depois, Arisson voltava para casa, em seu carro, quando foi interceptado no bairro São João, em Guarulhos, por um Ford Ranger, ocupado por três criminosos. O aeroportuário foi fuzilado e morreu ainda no local. Ele cumpriu com sua obrigação profissional ao mesmo tempo em que assinou a sua sentença de morte. No início de março deste ano, Jeanne Paolini e Kátyna Baía tiveram as etiquetas das bagagens trocadas por malas com drogas, sendo detidas quando chegaram ao aeroporto de Frankfurt, na Alemanha. A investigação da PF aponta que a relação dos suspeitos com o crime organizado é mais ampla do que ‘apenas’ uma quadrilha de tráfico de entorpecentes. Segundo relatório da PF, o crime organizado vem recrutando funcionários terceirizados que trabalham em áreas restritas dos aeroportos desde 2019. A atuação ocorre em várias frentes: do despacho da mala até a chegada da bagagem na Europa, onde a droga é retirada e vendida nos países europeus com selo brasileiro. O que você faria se fosse condicionado a receber R$ 30 mil para trocar malas em aeroportos ou ser executado?
